根據(jù)公司2021年度培訓計劃以及《項目管理人員管理能力提升培訓方案》，為提高管理人員整體素質(zhì)，為后續(xù)項目儲備人才，保證公司可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，9月25日，隧道公司50余名施工、技術(shù)人員赴中電建黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目、一公司榆中S217線景泰至定西公路榆中段改建工程項目觀摩學習。

黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造一期工程西起龍源東至北濱河東路元通大橋、靖遠路，主線全長約2.245km，其中北線隧道長1147.475m，南線隧道長 1061.601m，單線隧道總長2209.076m，東側(cè)接線橋梁長462.9m ，西側(cè)接線橋梁長:274.7m，同時涉及北濱河路、燒鹽溝路、靖遠路和金城路接線段及路口建設。

項目負責人張虎在介紹了該項目當前建設情況后，觀摩團一行分別對重點工程抗滑樁和隧道施工進行了現(xiàn)場觀摩學習。

“抗滑樁工程共計抗滑樁50根，最大樁長42m，地面以上部分最大高度約22m，樁身截面大，地面以上部分與地下部分一次性澆筑成樁，施工難度大?！痹擁椖考夹g(shù)負責人王兵分別從樁基澆筑成型、基坑開挖支護、模板安裝、人員安全防護、混凝土澆筑振搗方法等內(nèi)容進行了詳細講解。

在隧道工程施工現(xiàn)場，觀摩團詳細了解了二襯臺車自行式軌道、HoJa⑧-350P智能混凝土灌注預警系統(tǒng)、XTR/320懸臂式掘進機等專業(yè)設備，查看了CD法掘進、仰拱、開挖面等作業(yè)面施工情況。

現(xiàn)場觀摩結(jié)束后，該項目工程部部長葉建平結(jié)合各項施工工藝圖，重點對雙側(cè)壁導坑法及CRD開挖法的優(yōu)化原因和過程、雙側(cè)壁導坑法轉(zhuǎn)CD法控制措施、白塔山古建筑群及山體變形監(jiān)測方法等內(nèi)容進行了交流分享，與會人員針對現(xiàn)場觀摩及前期對該項目施工組織設計學習后產(chǎn)生的問題進行了探討。

隨后，觀摩團一行來到一公司S217線景泰至定西公路榆中段改建工程項目觀摩滑模施工成品，該項目負責人尚偉介紹：“S217項目路線長、邊溝工程量大，滑模施工工藝的引入，大大的節(jié)省了人工，加快了工程進度，并且邊溝整體觀感質(zhì)量較好、線型順直。”次日上午，全體成員又通過PPT將滑模施工過程以及各項工藝技術(shù)、控制要點等方面進行了學習，讓觀摩人員對滑模施工有了進一步了解，也將對后續(xù)項目邊溝施工設備及技術(shù)應用起到推動作用。

通過聽取項目介紹、實地交流學習，全體成員深入了解了觀摩項目工藝“亮點”做法及先進技術(shù)經(jīng)驗，進一步拓寬了管理思路，大家受益匪淺。下一步，各項目部將以此次觀摩培訓活動為契機，進一步加強安全、技術(shù)、質(zhì)量管理，牢牢抓住提高施工工藝這條主線，不斷提高自身施工管理及技術(shù)水平，為后續(xù)項目做好人才儲備，使公司實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。